TREND GR Yaris Yang Mulai Masuk ke Indonesia, Worth it Atau Tidak ?
Trend Mobil Toyota GR Yaris sudah membuat para pecinta otomotif mulai terpesona, pasalnya Toyota hadir dengan unit kendaraan layaknya di arena balap dengan beridentitas GR atau lebih lengkapnya Gazoo Racing, Toyota Gazoo Racing adalah sebuah tim yang mengikuti ajang Rally dunia yaitu WRC atau World Rally Championship yang di selenggarakan di benua Eropa dan sebagian pecinta Otomotif sudah mengincar Toyota GR Yaris sejak Maret 2021. Karena mobil ini hanya ada 125 unit saja di Indonesia dan hingga hari ini sudah tercatat permintaan order sebanyak 600 , dalam konferensi daring dikatakan oleh Marketing Toyota Astra Motor animo demand konsumen yang sangat tinggi maka PT. Toyota Astra Motor dan beberapa dealer sudah melakukan pengundian untuk memilih siapa saja yang bisa mendapatkan unit Toyota GR terbatas ini yang nanti akan dikirimkan mulai dari bulan November hingga akhir tahun.
Toyota GR Yaris adalah produk global yang diproduksi terbatas untuk memenuhi persyaratan ajang World Rally Championship (WRC) , dikembang dengan metode reverse engineering dimana keterampilan dan performa balap dijadikan satu diaplikasikan menjadi produk massal. GR Yaris dibuat khusus menggunakan line pabrik Toyota di Motomachi dengan sejarahnya yang panjang dalam memproduksi mobil sport Toyota dengan teknologi yang canggih dan nyaman. Sebelum GR Yaris masuk ke Indonesia ada ada varian yang sama tapi berbeda keunggulan yaitu Yaris TRD Sportivo. Memang keduanya berbeda spesifikasi tetapi TRD Sportivo ini juga banyak digandrungi para pecinta otomotif dan masyarakat umum.
Apa yang membuat para pecinta otomotif dan kolektor sangat memburu GR Yaris ini ? Apa keunggulannya sehingga dicintai banyak orang ? Yuk kita simak !?
Bila kita lihat dari kacamata pecinta otomotif GR Yaris ini mempunyai mesin 3 silinder dan 12 katup dengan teknologi yang DOHC dengan kapasitas 1.600 cc dan mesin mampu mengeluarkan tenaga hingga 260 PS per 6.500 RPM dan torsinya mencapai 360 Nm per 3000 sampai dengan 4000 RPM. Kemudian GR Yaris ini dilengkapi dengan sistem transmisi manual 6-percepatan dalam bahasa Toyota yaitu IMT with RMF (Intelligent Manual Transmission with Rev-Matching Function) dimana tenaga tersebut disalurkan melalui sistem GR-Four 4WD. Lalu GR Yaris ini mempunyai dimensi panjang 3995mm, lebar 1.805mm, tinggi 1.455mm kemudian wheelbase-nya 2560mm, ground clearance nya 124mm dan radius putarannya yaitu 5,31m.
Di samping itu GR Yaris mempunyai keunggulan lain yaitu Pre-Collision System (PCS) atau disebut juga Sistem Pra tabrakan yaitu sistem yang dimana bisa mengurangi potensi tabrakan dari depan dengan memperingatkan pengemudi dan menghindari kecelakaan dengan mengerem mobil secara otomatis, kemudian sistem keunggulan lainnya adalah Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) membantu Mengatur kecepatan jelajah sambil mempertahankan Jarak yang ditentukan dari mobil di depan dengan menyesuaikan kecepatan yang sesuai. Yang ketiga adalah Lane Tracking Assist (LTA) berfungsi untuk mencegah kendaraan agar tidak keluar dari jalurnya Secara tidak sengaja dan secara otomatis sistem ini akan menjaga kendaraan tetap Berada ditengah jalurnya melalui sistem peringatan suara dan penyesuaian kemudi kecil. Yang terakhir adalah Automatic High Bean (AHB) sistem ini membantu mendeteksi rintangan pada malam hari secara otomatis mengaktifkan balok rendah dan tinggi dengan mendeteksi Lampu depan kendaraan dan lampu belakang kendaraan lain.
Kapasitas bahan bakar mobil ini 50 liter dengan memakai suspensi depan dari MacPherson strut dan suspensi belakang memakai Double wishbone dan di bagian remnya memakai Ventilated Disc Brake, dengan velg ukuran 18 inchi dilapisi ban bertipe 225/40.dari segi interiornya GR Yaris sengaja dibuat untuk bermanuver dan sangat terasa berkendara di mobil balap ,mobil ini juga dapat menampung hingga 5 orang kekurangan dari GR Yaris ini tidak mempunyai kabin yang luas karena kita tahu mobil ini dibuat untuk persyaratan WRC bukan untuk kenyamanan berkendara setiap hari, desain jok dan setirnya pun dibuat senyaman mungkin seakan sedang berkemudi di arena balap, dan interior dalam dengan hitam menjadi ciri khas tersendiri di mobil Toyota GR Yaris. Apalagi pedal gas, rem dan kopling sudah dilapisi dengan bahan aluminium. GR Yaris juga Dikemas dan berfokus kepada ,dengan bobot yang ringan dan Center of gravity yang berlevel rendah di bagian atas mobil juga diberikan pengaplikasian Bahan carbon Fiber reiforced untuk menurunkan titik tengah gravitasi nya. Toyota GR Yaris hanya mempunyai dua warna saja yaitu warna Putih dengan aksen gemerlap mutiara dan warna Merah Glossy yang sangat elegan dan berkelas.
mobil GR Yaris dijual terbatas hanya 25.000 unit untuk seluruh dunia termasuk Indonesia. Berati itu sama dengan 1:100 unit perbulannya belum lagi harga satu unit GR Yaris ini dibanderol dengan harga 1,03 Millar di beberapa negara, Di Indonesia Sendiri Toyota GR Yaris dibanderol dengan harga 850 jutaan ,maka dari itu para pecinta otomotif dan kolektor sangat memburu GR Yaris ini karena nya yang masih terbilang murah, juga hanya ada 125 unit saja , dan penjualannya sudah sold out . Belum tahu apakah Toyota akan memproduksi kembali varian GR Yaris ini atau kita hanya bisa berangan-angan saja memiliki unit GR ini ?
Menurut saya ,GR Yaris ini sangat cocok untuk orang yang ingin berkendara seperti di arena balap Rally, dengan aerodinamika nya yang baik , Sistem teknologi yang canggih dan harga yang tidak terlalu mahal membuat mobil ini digandrungi dan worth it untuk di beli . Kita nantikan saja apakah Toyota akan memproduksi kembali varian GR Yaris ini.